Частые неисправности и способы их устранения у гидравлических насосов и двигателей?

2026-01-18 21:19
22

При использовании гидравлических проходных валовых насосов и двигателей могут возникать различные неисправности, которые повлияют на производительность и прогресс работы. Ниже приведены пять распространенных неисправностей и соответствующие им способы устранения.


I. Недостаточный или отсутствующий выходной поток насоса

  • Неправильное направление вращения: Убедитесь, что насос вращается в указанном направлении.

  • Недостаточный уровень масла в баке: Заправьте масло до указанного уровня жидкости.

  • Протечка воздуха в всасывающем трубопроводе: Замените или отрегулируйте уплотнения.

  • Засоренный всасывающий масляный фильтр: Временно очистите или замените его.

  • Недостаточная емкость всасывающего масляного фильтра: Замените его на фильтр большей емкости.

  • Сломанное масло или ключ: Замените поврежденные детали.

  • Неправильное положение переменной наклонной шайбы: Увеличьте угол наклонной шайбы.

  • Слишком малый диаметр или большая длина всасывающего трубопровода: Увеличьте диаметр трубопровода, сократите длину как можно больше и избегайте изгибов.

  • Поврежденные внутренние детали насоса: Разборте для проверки и замените или отремонтируйте детали.


II. Ненормальный шум и вибрация

  • Неправильная установка всасывающих и напорных трубопроводов: Переустановите и отрегулируйте.

  • Протечка воздуха в всасывающем трубопроводе: Проверьте трубопровод повторно, чтобы обеспечить его герметичность.

  • Слишком высокое сопротивление всасывания (например, засоренный всасывающий масляный фильтр, недостаточная емкость фильтра, слишком мелкая сетка фильтра или слишком высокая/низкая вязкость масла): Замените на гидравлическое масло подходящей вязкости.

  • Конец обратного трубопровода обнажен над уровнем масла: Поместите обратный трубопровод ниже уровня масла или увеличьте расстояние от всасывающего масляного фильтра.

  • Слишком высокое давление слива: Поместите обратный трубопровод ниже уровня масла или увеличьте расстояние между ними.

  • Слишком большое отклонение соосности между выходным валом насоса и выходным валом приводного двигателя: Перерегулируйте в соответствии с требованиями.

  • Причины аномального вибрации:

    • Недостаточная жесткость монтажной кронштейна: Повысьте жесткость.

    • Вибрация трубопровода: Закрепите с помощью трубных зажимов.

    • Резонанс, вызванный отражением звука на месте установки: Измените условия установки.



III. Нет выхода масла из-за невысхождения рабочего давления

  • Разгрузочная цепь находится в разгруженном состоянии: Закройте разгрузочную цепь.

  • Установленное давление предохранительного клапана слишком низкое: Увеличьте установленное давление или отремонтируйте обратный клапан.

  • Неисправность обратного клапана: Отремонтируйте обратный клапан.

  • Регулирующая пружина компенсатора давления ослаблена: Регулируйте регулировочный винт компенсатора давления.


IV. Утечка масла
  • Болты крепления крышки насоса ослаблены: Закрутите болты.

  • Сальники вала, прокладки или уплотнительные кольца повреждены: Замените сальники.

  • Диаметр или длина дренажного трубопровода или соединения слишком маленькие: Увеличьте диаметр трубопровода или укоротите длину трубопровода.

  • На сопрягаемой поверхности есть заусенцы: Удалите заусенцы.


V. Аномальный износ

  • Вязкость масла слишком высока или слишком низкая: Замените масло и отремонтируйте фрикционные пары.

  • Полость корпуса насоса не заполнена маслом: Заполните корпус чистым маслом через дренажный отверстие или заливное отверстие.


Через вышеуказанные методы можно эффективно устранить распространенные неисправности гидравлических насосов и двигателей, чтобы обеспечить нормальную работу оборудования.

Имя:
Тексты:
код:
Добавить отзыв
комментарий